close
تبلیغات در اینترنت
گزارش كارآموزي رشته مکانیک، در نمايندگي ايران خودرو - تعميرات کامل اتومبيل
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات
گزارش كارآموزي رشته مکانیک، در نمايندگي ايران خودرو - تعميرات کامل اتومبيل
گزارش-كارآموزي-رشته-مکانیک-در-نمايندگي-ايران-خودرو--تعميرات-کامل-اتومبيل
گزارش كارآموزي رشته مکانیک، در نمايندگي ايران خودرو - تعميرات کامل اتومبيل
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 90
حجم فایل: 205 کیلوبایت
قیمت: 8200 تومان

توضیحات:
گزارش كارآموزي رشته مکانیک، در نمايندگي ايران خودرو - تعميرات کامل اتومبيل، در قالب فایل word و در حجم 90 صفحه.

بخشی از متن:
بعد از شستشوي قسمتهاي مختلف موتور و خشك كردن آنها ، بايستي كلية قطعات تراشكاري شده و يا تعويض شده بازديد گردد. هم چنين خلاصي ( لقي )قسمتهاي مختلف موتور كنترل شده و با ارقام مندرج در كتاب راهنماي تعميرات موتور اتومبيل مقايسه و تطبيق داده شود. در صورتي كه كتاب راهنما در دسترس نباشد مي توان ارقام مربوط به مشخصات فني موتور را از تراشكار با تجربه پرسيد و ياداشت نمود. لازم به يادآوري است كه هر تعميركاري، بايستي ارقام مربوط به مشخصات فني موتور را كه به طور تجربي به دست آمده و بين تعميركاران معمول است در دفترچه اي يادداشت كرده ، و در صورت لزوم از آنها استفاده نمايد

پس از جاانداختن چرخ دنده هاي ميل لنگ و ميل سوپاپ و بستن زنجير سفت كن ، كاسه نمد جلو موتور را آزمايش نموده و در صورت معيوب بودن ، آن را عوض مي نمايند  ( در بعضي از موتورها ، عوض كاسه نمد جلو موتور، يك شيار مارپيچي جهت برگرداندن روغن روي محور خارجي پولي قرار گرفته است ).سپس هر دو طرف واشر دور سيني را ( واشر ويكتوريا )چسب شلاك زده و روي سيني مي چسبانند . حالا سيني را ابتدا با دو پيچ روي بلوك موتور بسته و بعداً كليه پيچها را با دست و با آچار بوكس و بطور يكنواخت سفت مي كنند . سپس پولي سر ميل لنگ را كه داراي جاي خار است ، در مقابل خار چرخ دنده سر ميل لنگ قرار داده و به وسيله يك تكه چوب و چكش ، پولي را به داخل هدايت مي كنند . پس از تمام شدن كار ، پيچ سر ميل لنگ را مي بندند. 

فهرست:
بخش اول : پياده و سوار كردن قطعات موتور
كليات مربوط به بازديد قسمتهاي موتور 
آزمايش رينگ هاي پيستون
كليات مربوط به بستن موتور
بستن ميل لنگ و كپه هاي ثابت روي بلوك موتور
بستن پيستون ، گچن پين و شاتون
جا انداختن رينگها روي پيستون
جا انداختن پيستون و شاتون
بستن اويل پمپ به بلوك موتور
بستن فلايويل روي ميل لنگ
بستن ميل سوپاپ 
بستن دينام واستارت بر روي موتور
بخش دوم : تعمير سيلندر
سائيدگي سيلندر و علل آن
سنگ زدن يا پوليش موتور
بوش هاي سيلندر
تعمير ترك هاي بلوك سيلندر
بخش سوم : تعمير سوپاپ و سرسيلندر
عيب هاي سوپاپ
بخش چهارم : چرخ دنده هاي جلوي موتور و طرز تنظيم آنها
تايمينگ
بخش پنجم : تعمير شاتون ، ميل لنگ و ياتاقانها
كليات مربوط به شاتون و گجن پين
سنگ زدن ميل لنگ
يادآوري
ساختمان ياتاقان
علل صدمه ديدن ياتاقانها
بخش ششم : عيب يابي
كاهش كشش موتور
عواملي كه در عمر موتور تاثير دارند

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.


برچسب ها : ,,,,,,,,,,,,,,,
بخش نظرات این مطلب
بخش نظرات برای پاسخ به سوالات و یا اظهار نظرات و حمایت های شما در مورد مطلب جاری است.
پس به همین دلیل ازتون ممنون میشیم که سوالات غیرمرتبط با این مطلب را در انجمن های سایت مطرح کنید . در بخش نظرات فقط سوالات مرتبط با مطلب پاسخ داده خواهد شد .
شما نیز نظری برای این مطلب ارسال نمایید:
نام
ایمیل (منتشر نمی‌شود) (لازم)
وبسایت
:) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) :S
نظر خصوصی
مشخصات شما ذخیره شود ؟ [حذف مشخصات] [شکلک ها]
کد امنیتیرفرش کد امنیتی
تبلیغات

طرح اصلی Sony Xperia S اندروید 4

طرح اصلی Samsung Galaxy SIII با اندروید 4  طرح اصلی Samsung Galaxy Note II اندروید 4 – چهار هسته ای طرح اصلی Nokia Lumia 920 اندروید 4 تبلت 7 اینچی Wintouch q74 سیم کارت ساپورت