close
تبلیغات در اینترنت
مهندسی خودرو
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات
گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت ایران خودرو
گزارش-کارآموزی-مکانیک-در-شرکت-ایران-خودرو
گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت ایران خودرو
فرمت فایل دانلودی: .pdf
فرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 31
حجم فایل: 2217 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت ایران خودرو ، در قالب فایل pdf و در 31 صفحه.

این گزارش شامل آشنایی با لجستیک و خط تولید موتور ملی EF7 و همچنین آشنایی با واحد کنترل کیفیت موتور ملی می باشد.

بخشی از متن:
شرکت ایران خودرو بزرگترین شرکت خودرو سازي کشور مي باشد که به طور متوسط 65 تا 70 درصد تولید خودرو داخل کشور را به طور دائم به خود اختصاص داده است.
شرکت ایران خودرو با تولید 111111 دستگاه خودرو سواري و وانت در سال 1376 رکورد تولید سي ساله ي خود را شکست و علاوه بر آن موفق شد به میزان قابل توجهي کمیت و کیفیت محصولات خود را افزایش دهد.
همچنین در راستاي نظام استاندارد ایزو 9000 ، موفق به دریافت گواهینامه ي ایزو 9001 از مؤسسه ي RWTUV آلمان شد.

فهرست مطالب:
1- فصل اول
تاریخچه کارخانه
تعریف لجستیک
1 - 1 ) تامین و تدارکات
1 - 2 ) بسته بندی
1 - 3 ) چیدمان و استقرار
1 - 4 ) انبار داری انبارش
1 - 5 ) حمل و نقل
1 - 6 ) پاسخگویی به مشتری
1 - 7 ) لجستیک عمومی
1 - 8 ) کنترل موجودی
2 - فصل دوم
مختصری از خط تولید EF7
تصاویر ایستگاه های کاری خط تولید موتور ملی
معرفی موتور ملی و قطعات اصلی موتور EF7
اصطلاحات و مفاهیم مربوط به خط تولید موتور
ایستگاه های کاری و زمان سنجی
لی اوت شماتیک خط مونتاژ موتور EF7
تعداد نفرات خط مونتاژ و زمان تولید موتور
محاسبات
3 – فصل سوم
معرفی بخش تضمین کیفیت
فعالیت های تضمین کیفیت از ابتدای پروژه تا تولید انبوه موتورملی
فعالیت های واحد کنتل کیفت مونتاژ خط تولید موتو ملی
1 ) بازرسی و کنترل کیفیت قطعات پیش از مونتاژ
2 ) کنترل کیفیت خط اصلی تولید موتور
3 ) کنترل کیفیت خط فرعی پیش مونتاژ سرسیلندر
4 ) کنترل کیفیت خط فرعی پیش مونتاژ منیفولد هوا
5 ) بررسی و آزمون گرم موتور پس از مونتاژ
6 ) بازرسی و تائید نهائی موتور
7 ) بازرسی و کنترل کیف دمونتاژ و مونتاژ موتور های معیوب در واحد تعمیرات
8 ) خارج نمودن قطعات معیوب و غیر قایل مصرف از جریان تولید

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.


برچسب ها : ,,,,,,,,,,,,,,,,
معرفی سیستم های جدید کنترل پایداری خودرو
معرفی-سیستم-های-جدید-کنترل-پایداری-خودرو
معرفی سیستم های جدید کنترل پایداری خودرو
فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 15
حجم فایل: 734 کیلوبایت
قیمت: 10600 تومان

توضیحات:
تحقیق ارائه کلاسی درس طراحی شاسی و دینامیک خودرو با موضوع معرفی سیستم های جدید کنترل پایداری خودرو و شبیه سازی به کمک نرم افزار carsim در قالب فایل word و در حجم 15 صفحه.

بخشی از متن:
برای مدت‌های طولانی خودروسازان به دنبال طراحی سیستمی بودند که چرخ‌های عقب را مانند چرخ‌های جلو فرمان دهد. می توان گفت که این ایده در همه‌ی حالت‌های رانندگی تأثیر مثبت دارد. هنگام رانندگی در کوچه‌های باریک دور زدن با شعاع بسیار کمتری را امکان پذیر می‌سازد. در جاده‌های پر پیچ و خم قدرت فرمان پذیری خودرو (هندلینگ) را افزایش می‌دهد. در سرعت‌های بسیار بالا باعث افزایش پایداری خودرو می‌شود.
به علت تأثیر فوق العاده ی این سیستم بر قابلیت فرمان پذیری (هندلینگ) در همه‌ی سرعت‌ها، خودروسازان علاقه‌ی خودشان را به داشتن این سیستم در خودروهای خود اعلام کرده‌اند. در آینده‌ی نزدیک این سیستم به سمت تولید انبوه با دو بازوی کنترلی در خودروهای اسپرت و یک بازوی کنترلی (که در وسط محور (اکسل) عقب نصب می‌گردد) در خودروهای معمولی پیش می‌رود.

فهرست مطالب:
1 سیستم چهار چرخ فرمان پذیر(4WS)
1.1چرخش خودروی چهار چرخ فرمان پذیر با سرعت کم
1.2چرخش خودروی چهار چرخ فرمان پذیر با سرعت زیاد
1.3مدل دوچرخه
1.4مدل سازی به کمک نرم افزار carsim
1.4.1نمودارها و نتایج
2 سیستم کنترل لغزش خودرو (TCS یا ASR)
3 سیستم کمکی کنترل خودرو در سراشیبی (DAC)
4 سیستم کمک و کنترل شروع حرکت در شیب (HSA)
5 منابع و مراجع

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.


برچسب ها : ,,,,,,,,,,,,,
تحقیق امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل
تحقیق-امكان-سنجي-فيلتراسيون-آكوستيكي-جهت-جذب-ذرات-خروجي-از-اگزوز-موتورهاي-ديزل
تحقیق امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 115
حجم فایل: 4791 کیلوبایت
قیمت: 9100 تومان

توضیحات:
پایان نامه رشته مهندسی خودرو؛ امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل، در قالب فایل word و در حجم 115 صفحه.

فهرست مطالب:

فصل
اول: مقدمه



کاهش
تولید آلاینده ها



جلوگیری
از انتشار آنها در محیط



فصل
دوم: مروری بر ادبیات و اصول و مبانی نظری



مقدمه



سیستم
جدا ساز ذرات معلق در گازها



صافی
های کیسه ای (الیافی
)



ته
نشین کننده های ثقلی



شوینده
ها



سیکلونها



نشست
دهنده الکتروستاتیک



زمینه
تاریخی



مكانیزمهای
انباشت آكوستیك



فعل
و انفعالات اورتوكینتیك



فعل
و انفعالات هیدرودینامیك



واكنشهای
آشفتگی آكوستیك



روان
سازی آكوستیك



توده
آكوستیك



مدلهای
شبیه سازی فعلی



مدل
وولك



مدل
شو



مدل
تیواری



مدل
سانگ



فصل
سوم: روشها و تجهیزات



مقدمه



روش
شبیه سازی انباشت آكوستیك



فرضیات
انجام شده در مدل سازی



الگورِیتم
مدل سازی



سیستم
آزمایشگاهی فیلتراسیون آكوستیكی



سیستم
آزمایشگاهی اندازه گیری توزیع اندازه ذرات



آزمایشات
مربوط به دستگاه نشت دهنده آکوستیکی



دستگاه
تولید کننده ایروسل تک توزیعی



دستگاه
مولد ایروسل چند توزیعی



ترازوی
آنالیتیک



ولت
سنج



دبی
سنج



مواد
مورد استفاده



كالیبراسیون
وسایل آزمایشگاهی



فصل
چهارم: نتایج و تفسیر آنها



مقدمه



نتایج
آزمایشگاهی



اندازه
گیری توزیع اندازه و غلظت کلی ذرات خروجی از اگزوز موتورهای دیزلی



آزمایشات
مربوط به دستگاه نشست دهنده آکوستیکی



آزمایش
بدست آوردن فرکانس های بحرانی



رسم
پروفیل فشار آکوستیکی در طول لوله



اعمال
امواج آکوستیکی بر روی جریان ایروسل



اعمال
امواج آکوستیکی برروی ذرات درحالت بدون دبی و ساکن



اعمال
امواج بر روی جریان ایروسل



بررسی
تأثیر عوامل موثر در بازده فیلترهای آکوستیکی در خروجی موتور های دیزل



بررسی
تأثیر دبی عبوری از محفظه در بازده فیلتراسیون فلیترهای آکوستیکی



بررسی
اثر توان اعمالی امواج بر روی بازده فیلتراسیون



بررسی
تاثیر دما و فشار در انباشت آكوستیكی



تأثیرات
فركانس صدا



اثر
اندازه ذرات



فصل
پنجم: جمع بندی و پیشنهاد



مقدمه



فهرست
مراجع



ضمیمه
1:



 مقدار و ترکیب گازهای خروجی اگزوز موتورهای دیزلی



ضمیمه
2:



موجهای
آكوستیكی تخت



رفتار
الاستیك شاره ها



معادله
موج تخت



حل
هارمونیك معادله موج تخت



ضمیمه
3:



متن
برنامه مدل سازی انباشت آكوستیكی

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.


برچسب ها : ,,,,,,,,,,,,
گزارش کارآموزی شیمی، مواد شيميايي مورد استفاده در ساخت قطعات فلزي در صنعت خودروسازي
گزارش-کارآموزی-شیمی-مواد-شيميايي-مورد-استفاده-در-ساخت-قطعات-فلزي-در-صنعت-خودروسازي
گزارش کارآموزی شیمی، مواد شيميايي مورد استفاده در ساخت قطعات فلزي در صنعت خودروسازي
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 51
حجم فایل: 50 کیلوبایت
قیمت: 5900 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی شیمی، مواد شيميايي مورد استفاده در ساخت قطعات فلزي در صنعت خودروسازي،  در شرکت نیک گام فلز، در قالب فایل word و در حجم 51 صفحه.

مقدمه:



صنعت
خودرو سازي كه يكي از عظيم ترين صنايع در جهان است نيز از اين قاعده مستثني نمي
باشد. درساخت قطعات فلزي كه درسالن پرس انجام مي شود شامل استفاده از مواد شيميايي
مي باشد.



از
مهم ترين مواد شيميايي مي توان به مواد
مورد استفاده در رنگ كاري فلزات اشاره كرد. پس
لازم است كه سيستم جامعي براي بررسي مواد مصرفي و نحوه ي استفاده از آنها و انجام تست هاي گوناگون جهت تاييد يا رد مواد ورنگ ها
ودرنهايت تاييد آن ها موجود باشد. تا انجام اين امور از هر لحاظ بهتر صورت گيرد و
در نهايت داراي  كيفيت مناسب بوده وبتواند
پاسخگوي كليه ي انتظارات سازندگان و مصرف كنندگان باشد.



در اين گزارش سعي بر ان بوده است تا کلیه ي
مواد شيميايي را كه در شركت نيك گام فلز مورد استفاده بوده اند و آزمایشهای مربوط
به آنها بررسي شود.  


فهرست مطالب:

مقدمه



سالن پرس



سالن بدنه



سالن بدنه جديد



ماستيك ها



سنباده ها



گازهاي جوش



سالن بدنه قديم



5
– سالن رنگ



خط PT



مراحل مختلف PT



آزمايش هاي PT



خط ED



ته نشست آندي



ته نشست كاتدي



الترافيلتراسيون



آنوليت



آزمون رنگ هاي كوره اي



سيلر و عايق زير بدنه



آزمون درزگيري PVC

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.


برچسب ها : ,,,,,,,,,,,,
گزارش کارآموزی سيستم تعليق خودرو
گزارش-کارآموزی-سيستم-تعليق-خودرو
گزارش کارآموزی سيستم تعليق خودرو
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 47
حجم فایل: 747 کیلوبایت
قیمت: 6700 تومان



توضیحات:



گزارش کارآموزی سيستم تعليق
خودرو، در قالب فایل
word و در حجم 47 صفحه.



 



چکیده:



این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد
که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع
فنرها و سیستم‌های تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان
و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد و در پایان
به عیب‌یابی سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد.این تعمیرگاه در سال ۱۳۸۰ تأسیس شده
است که در خیابان کار گر جنوبی نرسیده به میدان قزوین پ ۱۱۰۰و ۱۵۴ واقع شده است و دارای
مالکیت شخصی است و توسط وکیل قانونی مالک تعمیرگاه اداره می‌شود و دارای ۴ نفر پرسنل
می باشداین نمایندگی که در هر روز حدود ۲۰ اتومبیل پذیرش دارد دارای قسمت‌های نمایندگی
فروش، دفتر مدیریت، فروش قطعات یدکی، دفتر پذیرش، باطریسازی، جلوبندی سازی، مکانیکی
پراید مکانیکی زانتیا، صافکاری، نقاشی، انبار بدنه و انبار ضایعات می‌باشد که من در
قسمت مکانیکی پراید مشغول به گذراندن دوره کارآموزی بودم این بخش با بخش‌های پذیرش
و فروش قطعات یدکی ارتباط بیشتریدارد در کل مجموعه حدود ۴ نفر مشغول به کار هستند که
از این تعداد ۱ نفر در قسمت مکانیکی پراید کارمی کنند.در این بخش از نمایندگی ابتدا
برروی خودروهای پراید و زانتیا کارشناسی صورت گرفته و آن‌گاه اقدام به تعمیر خودرو
می‌گردد.



 



فهرست مطالب:



چكيده   



فصل اول شرحي مختصر در مورد تاريخچه نمايندگي



فصل دوم بخش‌هاي مرتبط با رشته علمي كارآموز   



فصل سوم سيستم تعليق خودرو   



هدف از به كارگيري سيستم تعليق   



اجزاي سيستم تعليق   



1ـ انواع فنرهاي خودرو   



2ـ كمك فنر   



هدف از بكارگيري كمك‌فنر   



3ـ سيستم‌هاي تعليق عقب   



4ـ سيستم‌هاي تعليق جلو   



5ـ سيستم كنترل سواري الكترونيكي   



سيستم فرمان   



هدف از به‌كارگيري سيستم فرمان   



اجزاي سيستم فرمان   



اجزاي سيستم فرمان هيدروليكي   



ميزان فرمان، تعمير و نگهداري سيستمهاي تعليق
و فرمان   



عيب‌يابي سيستم‌هاي تعليق و فرمان   



مشكلات سيستم‌هاي تعليق و فرمان   



1ـ سفتي فرمان   



2ـ خلاصي اضافي فرمان   



3ـ گيجي فرمان   



4ـ كشيدن فرمان   



5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به يك طرف كشيده
مي‌شود   



6ـ زدن چرخ   



7ـ پرش   



8ـ در رفتن فرمان   



9ـ برگشت‌پذيري ضعيف   



10ـ قيژقيژ‌كردن لاستيكها در هنگام پيچيدن   



11ـ لاستيك سايي   



12ـ كوبيدن سيستم تعليق   



13ـ نوسان اضافي در هنگام پيچيدن   



14ـ شكستگي فنر   



15ـ مناسب نبودن ارتفاع سيستم تعليق   



16ـ صدا و لرزش   



17ـ كوبيدن   



18ـ نشت روغن   



بازديد اجزاي سيستم تعليق و فرمان ‌   



1ـ بازديد ميله‌بندي فرمان   



2ـ وارسي جعبه فرمان   



الف) جعبه فرمان ساچمه‌اي   



ب) جعبه فرمان‌اره‌اي   



3ـ وارسي بلبرينگهاي چرخ   



الف) وارسي بلبرينگهاي قابل تنظيم چرخ   



ب) وارسي بلبرينگهاي غير قابل تنظيم چرخ   



4ـ بازديد سيبكها   



الف) سيبكهاي داراي سايش‌نما   



ب) سيبكهاي بي‌سايش نما   



5ـ وارسي كمك‌ها و كمك ـ فنرها    



تعمير و نگهداري سيستم تعليق و فرمان   



1ـ تنظيم بلبرينگ چرخ   



2ـ تعمير جعبه فرمان   



3ـ تعمير كمك ـ فنر   



ب) باز كردن اجزاي كمك فنر   



ج) بازديد كمك ـ فنر   



د) جمع كردن كمك ـ فنر   



هـ) نصب كمك ـ فنر   



ميزان كردن چرخ (ميزان فرمان)   



مباني ميزان كردن چرخ   



1ـ بازديد پيش از ميزان كردن چرخ   



2ـ ميزان كردن چهار چرخ   



3ـ وارسي زواياي تنظيم چرخهاي جلو   



الف) اندازه‌گيري كمبر   



ب) اندازه‌گيري كستر   



ج) اندازه‌گيري شيب محور فرمان   



د) اندازه‌گيري شعاع گردش   



و) اندازه‌گيري تباعد ـ تقارب   



4ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق كوتاه
و بلند)   



الف) تنظيم بالايي   



ب) تنظيم پيچ بادامكي   



ج) تنظيم ميل طبق   



د) تنظيم ميل كمك   



5ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق با كمك
ـ فنر)   



6ـ تنظيم تباعد ـ تقارب   



7ـ سنتر كردن فلكه فرمان   



8ـ ميزان كردن چرخ عقب   



الف) تنظيم كمبر چرخ عقب   



ب) تنظيم تباعد ـ تقارب چرخ عقب   



9ـ مشكلات پس از ميزان كردن چرخ   



منابع  



 



این
فایل کاملا ویرایش شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی است و با فرمت (
word ) در اختیار شما قرار می گیرد.



دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.


برچسب ها : ,,,,,,,,,,,
تبلیغات

طرح اصلی Sony Xperia S اندروید 4

طرح اصلی Samsung Galaxy SIII با اندروید 4  طرح اصلی Samsung Galaxy Note II اندروید 4 – چهار هسته ای طرح اصلی Nokia Lumia 920 اندروید 4 تبلت 7 اینچی Wintouch q74 سیم کارت ساپورت